MRO Technician

Doorsturen
 
  • Aanbod In overleg
  • Dienstverband Fulltime
  • Vacaturenummer VAC-09670300
  • Locatie Helmond
  • Contract Via YER

Over deze vacature

Heb je twee rechterhanden en wil je je specialiseren in onderhoudswerkzaamheden aan de Landingsgestellen van de F35 Lightning II (JSF), de F16, de NH90-Helicopter en de MQ-9 Reaper? Wil je een goed salaris, uitstekende arbeidsvoorwaarden en werken bij ’s werelds marktleider op het gebied van landingsgestellen in Helmond? Welkom bij GKN Fokker Landing Gear!

Functie

Jouw rol als MRO Technician
Als MRO Technician maak je onderdeel uit van de Maintenance Repair & Overhaul Organisatie in Helmond. De Maintenance Repair & Overhaul afdeling houdt zich bezig met het demonteren, cleanen, repareren, assembleren, modificeren, Inspecteren, testen, gereed stellen en afstellen van deel- en samengestelde vliegtuigonderdelen.

Jouw werkzaamheden

  • Je verzorgt de dis/assemblage en test zelfstandig vliegtuigonderdelen;
  • Ook ben je als MRO Technician verantwoordelijk voor het opstellen en controleren van de afwijkingsomschrijvingen, je handelt deze af en beslist binnen de autorisatie kaders met betrekking tot afwijkingen en klantenklachten;
  • Je werkt aan de hand van Operations-, Component Maintenance Manuals, procedures en voorschriften, service bulletins, Blue Prints (onderdeel tekeningen) en instructies;
  • Als MRO Technician zorg je natuurlijk zelf ook voor een goede vastlegging van gegevens in diverse documenten en logboeken ter verantwoording naar klanten en toezichthoudende instanties.

Bedrijf

GKN Fokker Landing Gear is onderdeel van GKN Fokker Technologies en is actief op het gebied van landingsgestellen en aanverwante systemen. Dit omvat het ontwerpen en ontwikkelen, produceren en assembleren van complete landings-gestuurde systemen, maar ook het repareren en opnieuw samenstellen van systemen die in gebruik zijn. Fokker Landing Gear is met haar ± 250 medewerkers actief voor de F16 Fighter Aircraft, de Apache Combat-helikopter, de F35 Lightning II (JSF), de Bombardier Dash 8 Q400, de multifunctionele NH90-helikopter en de MQ-9 Reaper. Voor een Nederlands luchtvaartbedrijf van deze omvang hebben we met name een unieke positie in het JSF-programma, verworven op basis van onze ontwerp- en ontwikkelingsmogelijkheden. Daarnaast is Fokker Landing Gear al meer dan 20 jaar betrokken bij de ontwikkeling van technologieën voor de toepassing van polymeercomposietmateriaal op onderdelen van landingsgestellen. Fokker Landing Gear heeft een leidende positie verworven in de markt voor landingsgestel technologie en we zijn uitstekend gepositioneerd om bij te dragen aan de ontwikkeling van betere, duurzamere en goedkopere vliegtuigen. Als Fokker Landing Gear en Fokker Technologies maken we deel uit van GKN Aerospace.

GKN Aerospace is de oorspronkelijke innovator in de lucht- en ruimtevaart. Decennia hebben de technologieën van GKN Aerospace de luchtvaartindustrie geïnspireerd en geïndustrialiseerd, waarbij technische uitmuntendheid en technologisch leiderschap zijn gecombineerd. Vandaag zijn we wereldwijd, met 17.000 medewerkers op ongeveer 50 productielocaties in 15 landen aanwezig. Alle grote vliegtuig- en motorfabrikanten vertrouwen op onze geavanceerde technologieën. Onze aerodynamische motorsystemen en speciale producten verbeteren de prestaties van meer dan 100.000 vluchten per dag.

Aanbod

Een functie in de innovatieve en internationale lucht- en ruimtevaartindustrie waarin gewerkt wordt met ‘state of the art’ technologie. Verder bieden wij:

  • Kansen om verder te bouwen aan jouw loopbaan en persoonlijke ontwikkeling;
  • Afhankelijk van jouw kennis en ervaring wordt het salaris ingeschaald, deze functie behoort in salarisschaal G: € 2.445,- tot € 3.330,- bruto per maand.

Profiel

Wie ben jij?
Jij bent nauwkeurig, probleemoplossend, nuchter en hebt uitstekende communicatieve vaardigheden.

Wat breng je mee om succesvol te zijn?

  • Je hebt een technisch opleiding, bij voorkeur op het gebied van Luchtvaart;
  • Ervaring in luchtvaartonderhoud is een pre;
  • Je hebt “2 rechterhanden”;
  • Kennis van de (vaktechnische) Engelse taal;
  • Je hebt uitstekende communicatieve vaardigheden;
  • Goede kennis van EASA Part 145, 14 CFR-Part145, AS9110 en AS9100 wetgeving en kwaliteitsnormsystemen en/of de wil om je hierin te bekwamen;
  • Goede kennis van MS office: Word en Excel.
Doorsturen