Service & Troubleshooting Engineer

Doorsturen
 
  • Aanbod Afhankelijk van kennis en ervaring
  • Functiegroep Engineering
  • Dienstverband Fulltime
  • Vacaturenummer 9225300
  • Locatie Eindhoven
  • Contract Detachering via YER
  • Branche Manufacturing

Over deze vacature

Voor DAF Trucks zijn wij op zoek naar een Service & Troubleshooting Engineer.

Functie

De Service & Troubleshooting Engineer heeft als hoofdtaak het DAF/Paccar dealernet te voorzien van de complete en actuele chassisspecifieke service informatie, elektrische schema’s en diagnose informatie. Deze werkplaatsinformatie voor het diagnosticeren van alle DAF producten wordt gepubliceerd via DAF dealernet in een werkplaats applicatie DAF RMI genaamd (Repair and Maintenance Information).

Huidige ontwikkelingen gaan ervoor zorgen dat de DAF RMI applicatie uitgebreid gaat worden met een functionaliteit die het diagnose proces in zijn geheel begeleid voor een Dealer werkplaats. Dit betekent ondersteuning vanaf Customer intake tot en met Customer feedback en alle tussenliggende activiteiten zoals het diagnosticeren en vervolgens repareren van de oorzaak.
Hiervoor moeten diagnose plannen ontwikkelt worden die interactief gebruikt worden door de Service Advisor en Technicians. In deze diagnose plannen moet het ook mogelijk zijn de diagnose tool DAVIE te activeren.

Om deze diagnose plannen te kunnen maken zijn we op zoek naar auto technische mensen die de nagels ook wel eens zwart hebben gehad en zich de situatie kunnen voorstellen waarin monteurs moeten werken.
Maar vooral een behoorlijk analytisch vermogen, kennis van complexe automotive techniek en de capaciteit om de complexiteit eenvoudig te beschrijven is onmisbaar.
Diagnose plannen worden in eerste instantie gestuurd door een DAF eigen ‘xml taal’ waarin ook opdrachten geschreven moeten worden om een DAVIE functionaliteit aan te sturen. In principe nog eenvoudige programmeer taal.
Deze ‘taal’ is nodig om de plannen interactief te sturen voor een gebruiker (Service advisor/Technician).
Verder moeten ook de instructies voor de Technician beschreven worden in een XML editor.
Dit zijn controles, metingen en testen die de technician moet uitvoeren om tot een volgende stap te komen in een diagnose plan.
De standaard voor deze ‘taal’ is in de automotive wereld ‘OTX’ waarmee een diagnose flow gestructureerd wordt opgebouwd. Deze standaard wordt echter voorlopig nog niet toegepast.
Kennis van OTX is zeker wenselijk in verband met toekomstige plannen om de verschillende werkplaatsapplicaties verder samen te laten smelten.

Het Service Information Team is een klein team van 12 Service & Troubleshooting Engineers met ieder hun eigen verantwoordelijkheid en expertise op technisch gebied.
Het team staat voor een gemoedelijke sfeer en prettige samenwerking. Ook al heeft iedereen zijn eigen verantwoordelijkheid, is samenwerking van hoogste belang. Ook buiten het eigen team.

RESULTAATGEBIEDEN

  • Ontwikkelen en onderhouden van service informatie van voertuigsystemen, diagnose informatie en elektrische schema’s om de data vervolgens te laten publiceren via verschillende (web-) applicaties voor het DAF/Paccar service netwerk.
  • Complexe engineering data (HBO/TU) van Product Development en andere informatie bronnen analyseren en ‘vertalen’ naar bruikbare diagnose informatie voor het DAF/Paccar service netwerk (LBO/MBO niveau).
  • Verantwoordelijk voor het uitwerken van een compleet DAF/Paccar breed gedragen voertuigdiagnose proces, in samenwerking met Repair & Maintenance Engineers en DAVIE auteurs om dit uiteindelijk als een diagnostic step by step procedure te communiceren naar het DAF/Paccar service netwerk.
  • Deelname aan Simultaneous Engineering Teams (SE), General Risk Product Analysis (GRPA) en Safety Design reviews om er voor te zorgen dat de nieuwe DAF producten voldoen aan de gestelde Service Information Requirements teneinde diagnosibility en serviceability te waarborgen.
  • Ondersteunende technische expertise bieden aan interne afdelingen zoals o.a. Service Technical Support, Parts&ServiceHelpDesk, Warranty, Parts & Repair en Service Training.
  • Regulier contact onderhouden met de gebruikers van de Diagnose informatie (DAF/Paccar dealers, DAF/Paccar production plants en interne afdelingen) om kwaliteit en praktische bruikbaarheid te waarborgen.

Bedrijf

DAF Trucks N.V. is een technologische onderneming en een vooraanstaande fabrikant van bedrijfswagens in Europa. DAF is een volle dochteronderneming van PACCAR Inc., wereldleider in de ontwikkeling en productie van uitmuntende lichte, middelzware en zware bedrijfsvoertuigen. DAF ontwikkelt en produceert ook geavanceerde dieselmotoren, biedt financiële dienstverlening en informatietechnologie en verkoopt onderdelen voor trucks in het kader van zijn kernactiviteit.

Aanbod

YER Technology biedt jou de mogelijkheid om als Automotive Professional in dienst te komen en uitdagende projecten te combineren met een mooie loopbaan met vooruitzichten op een vast contract bij YER Technology of bij onze relatie DAF Trucks. De volgende arbeidsvoorwaarden zijn van toepassing:

  • Aansprekend (vast) salaris, afhankelijk van kennis en ervaring
  • 25 vrij te besteden vakantiedagen per jaar
  • Contract voor bepaalde of onbepaalde tijd bij een financieel gezonde organisatie
  • Reiskostenvergoeding of leaseauto
  • Goede pensioenregeling
  • Extra-urenregeling: uitbetaling in salaris of tijd voor tijd
  • Aandacht voor een evenwichtige balans tussen werk en privé
  • Open cultuur en duidelijke communicatie
  • Een Servicedesk voor al jouw praktische vragen

Profiel

  • Hbo-opleidingsniveau en gedegen kennis van voertuigsystemen/functies (PTH of hts voertuigtechniek/elektronica)
  • Bij voorkeur met ervaring in moderne publicatie technieken, XML editors, Web applicaties, actuele automotive diagnose apparatuur en diagnostic authoring (ODX/OTX)
  • Engelse taal (niveau B2) in woord en geschrift
  • Praktijkervaring vanuit een automotive werkplaats is een pre
Doorsturen